홀릭우드

아우디가 오는 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개할 2인승 시티카 콘셉트의 모습이 공개됐다.
이 시티카는 쿠페, 스파이더 2가지 모델로 선보일 예정이다.




오토카 측은 "길이 3200mm, 폭 1700mm, 높이는 1200mm 수준일 것으로 보인다"며 "무게는 500kg 이하로
아우디 기존 소형차 'A1 1.2 TFSI'의 절반에도 못 미칠 것"으로 예상했다.





아우디 시티카는 리튬이온 배터리를 사용해 동력을 공급하며, 차체 구조는 탄소섬유를 기반으로
바디와 프레임이 일체형으로 설계됐다. 최고속도는 배터리를 보호하기 위해 100km/h로 제한되지만,
제로백(0=>100km/h에 달하는 시간)은 6.3초로 알려졌다.




아우디는 도심형 시티카를 양산하지 않을 것이라고 밝힌 바 있다. 대신 기존 모델의 기술적인 발전에는
도움을 줄 것으로 예상된다.






모양도 괜찮은데 사양도 장난이 아니군
그냥 소형차라고 무시할 정도가 아니야~
가격이 궁금해 지는데...
타고 다녀서 나쁠건 없겠어..ㅎㅎㅎ

"...스치면 너 팔아야 돼"




하지만 짜잔!

유출된건가요?.......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

2011년 상반기 6개월 동안 유럽에서 어떤 자동차가 가장 많이 팔렸을까? 
 
리투아니아 일간지 례투보스 리타스 8월 29일 자동차 기사에 유럽에서 올 상반기 동안 가장 많이 팔린 자동차 10대가 소개되었다.

10대 중 9대가 소형차이다. 중형차는 단 한 대뿐으로 폭스바겐 파사트다. 폭스바겐 자동차가 3대로 가장 많고, 이어서 오펠 2대, 포드 2대, 르노 2대, 푸조 1대이다. 가장 많이 팔린 자동차는 폭스바겐 골프로 25만여대가 팔렸다.

아래는 유럽에서 올 상반기 동안 가장 많이 팔린 자동차 10대이다. 
 
1. VW Golf (253,288대)


* 출처:  gerardribas.com
 
2. Ford Fiesta (195,529대)


* 출처:  autocarideas.com

3. VW Polo (188,225대)


* 출처:  jalopnik.com

4. Opel Corsa (170,659대)


* 출처:  arabaresim.net

5. Renault Clio (162,519대)  


* 출처:  carautoportal.com

6. Opel Astra (162,334대)


* 출처:  newcarspec.com
 
7. Ford Focus (149,328대)


* 출처:  autocarideas.com
 
8. Peugeot 207 (140,986대)


* 출처:  peugeot1.com

9. VW Passat (131,979대)


* 출처:  carsingh.com

10. Renault Megane (129,179대) 


* 출처:  autospecifications.org
 
10대 중 한국 자동차가 한 대도 들어가지 못해 아쉬움으로 남는다.

많은 소비자들이 자동차를 구입할 때 


가장 먼저 고려하는 것은 가격이죠 아무래도!
 

국내에서 판매중인 2천만원이하의 차 중 

생애 첫 차로 추천하는 차 10대를 선별했습니다~ +_+





◆ 10위 : K5 2.0 가솔린 수동 - 1980만원 

기아차 K5 2.0 가솔린 수동 모델은 국내서 판매되고 있는 중형차 중 유일하게 2천만원이하에 판매되고 있다. 수동변속기를 선호하는 소비자들에게는 안성맞춤이다. 기본 옵션은 다소 떨어지지만 준중형이나 소형차에 비해 훨씬 우수한 성능과 승차감을 발휘한다. K5의 최고출력은 165마력이며 최대토크는 20.2kg.m다. 수동변속기 모델의 연비는 리터당 13.8km다. 

 

◆ 9위 : 포르테 쿱 2.0 - 1915만원 

포르테 쿱은 다소 높은 가격이지만 젊은 소비자들을 유혹하기 충분한 매력을 지녔다. 세련된 디자인과 우수한 성능으로 스포티한 주행이 가능하다. 직분사 엔진이 장착된 1.6 GDI도 있지만 2.0리터 모델을 추천한다. 2.0 CVVT 모델은 158마력의 최고출력과 20.2kg.m의 최대토크를 발휘한다. 

 

◆ 8위 : SM3 1.6 SE BLACK - 1690만원 

SM3은 준중형차 중 가장 크고 넓은 실내 공간을 가졌다. 동력성능은 경쟁차량에 비해 다소 떨어지지만 무단변속기로 부드러운 승차감을 자랑한다. 1.6 SE BLACK 모델은 SM3의 중간급 모델로 기본 옵션이 다양해 여러 소비자들을 유혹하기 충분하다. 

 

◆ 7위 : 포르테 해치백 1.6 GDI 디럭스 - 1500만원 

포르테 해치백은 매우 실용적이고 경제적이다. 가격도 1350만원~1865만원으로 합리적인 가격대를 형성하고 있다. 1.6 GDI 엔진은 140마력의 최고출력과 17.0kg.m의 최대토크를 발휘한다. 연비는 자동변속기 기준으로 리터당 15.7km에 달한다. 

 

◆ 6위 : 스파크 1.0 가솔린 LT - 1224만원 

스파크 1.0 가솔린 LT은 스파크의 최고급 모델로 경차임에도 가죽시트, 앞좌석 열선시트, 자동에어컨, 파워윈도우, 후방감지센서를 지원한다. 각종 통행료, 보험료, 세금 등 경차의 이점은 더욱 많다. 더욱이 스파크는 국내는 물론 미국.유럽 등에서 안전성을 인정받았다. 

 

◆ 5위 : 카렌스 2.0 GLX - 1992만원 

7명까지 탑승이 가능한 미니밴 카렌스도 천만대에서 구입이 가능하다. 가솔린 모델은 리터당 10.6km의 연비를 발휘하며 151마력의 최고출력을 지녔다. 1651만원에서부터 2139만원까지 다양한 모델이 판매되고 있다. 2.0GLX 모델은 다양한 편의사양과 안전장비가 탑재됐다. 

 

◆ 4위 : 모닝 1.0 가솔린 럭셔리 - 1235만원 

모닝 가솔린 모델은 3기통 1.0리터 카파 엔진이 장착돼 82마력의 최고출력과 9.6kg.m의 최대토크를 발휘한다. 연비는 자동변속기 기준으로 리터당 19.0km에 달한다. 모닝은 경차지만 고급차 못지않은 편의사양을 갖춘 것이 특징이다. 최고급모델인 럭셔리는 6개의 에어백이 장착됐으며 동급최초로 7인치 내비게이션, 열선 내장 스티어링휠, 버튼 시동 스마트키 시스템 등이 장착됐다. 

 

◆ 3위 : 엑센트 위트 1.6 디젤 프리미어 - 1680만원 

엑센트 위트는 국내에서 판매되고 있는 해치백 중 성능과 가격 면에서 경쟁력이 뛰어나다. 1.6 디젤 모델은 최고출력 128마력, 최대토크 26.5kg.m이며 연비는 자동변속기 기준으로 리터당 18.0km에 달한다. 실내 공간이 넓고 편의사양도 다양하다. 

 

◆ 2위 : 투싼 x20 - 1977만원 

SUV인 투싼 2.0리터 가솔린 모델을 2천만원이하에 구입할 수 있다는 것만으로 추천했다. 더욱이 자동변속기 모델이다. 고급모델에 비해 편의사양은 다소 떨어지고, 디젤 모델에 비해 연비는 취약하지만 SUV가 갖는 장점이 사라진 것은 아니다. 

 

◆ 1위 : 아반떼 블루세이버 - 1790만원 

아반떼는 국내에서 가장 많이 팔리는 차다. 디자인.성능.가격 등 여러 가지 부분에서 우수한 모습이다. 아반떼의 다양한 모델 중 블루세이버는 우수한 연비에 특화된 모델이다. 공회전 제한장치인 ISG(Idle Stop & Go)시스템과 액티브에코시스템이 장착돼 리터당 17.5km의 동급 최고 수준의 연비를 지녔다. 


   

저런 후진 자동차 (로 보이는) 를 누가 훔쳐가겠어? -0-

레드불F1에 오른 탐크루즈

F1 드라이버 데이비드 쿨사드의 도움으로 시속 300km의 속도를 낸 것으로 알려져
주위를 놀라게 했습니다.

톰 크루즈가 시속 300km 가까이 내고 경쟁력있는 랩타임을 기록해 쿨사드를 감동시켰답니다

보험회사는 목놓아 웁니다.

왕실 의전차량은 일반 차량과는 차이가 많더라구요

여왕이 고개를 숙이지 않으면서 잘보이게 창을 키우면서 천장은 높이고,

번호판은 달지 않으면서 차량 제작사의 모든 기술이 들어가죠.













와인색이 진짜 고풍스러워 보여요

현대자동차가 과감한 '가격 파괴'로 400만원대 경차 시대를 열었다.
기존 차량보다 30% 정도 저렴한 가격을 앞세워 인도 시장 공략을 강화한다는 복안이다.

23일 업계에 따르면 현대차 는 개발명 H800으로 알려진
800cc급의 경차 개발을 마치고 연내 판매에 돌입할 계획이다.
현대차 인도 공장에서 생산되는 H800은 기존 현대차의 최저가 차량인 상트로의 후속 버전으로
가격이 20만 루피(약 470만원) 정도로 알려졌다.
일각에서는 기본 모델 가격을 16만 루피(약 370만원)로 관측하기도 한다.

상트로가 29만 루피(약 680만원)에 시판 중인 것을 감안하면 30% 이상 저렴한 가격이다.
현대차가 글로벌 시장에서 판매하는 가장 저렴한 자동차인 셈.
특히 인도의 최저가 차량인 마루티스즈키의 알토(22만 루피)보다도 저렴하다.




현대차가 이처럼 가격 파괴에 나선 것은
갈수록 격화되는 인도 시장 내 가격 경쟁에 대응하기 위한 조치다.
인도 시장 1위인 마루티스즈키는 25만 루피(약 600만원) 짜리 경차를 내년 출시할 예정이고
3위 기업인 타타도 600만원 이하의 저가차 개발에 나선 상태다.

업계 관계자는
"인도는 자동차 수요가 주요 도시에서 지방으로 급속히 확대되고 있다.
이같은 수요에 대응하기 위해 주요 업체들이 초저가 차량을 잇따라 출시하는 것"
이라고 설명했다.

인도 정부의 긴축 정책에 따른 소비 심리 위축과 무관치 않다는 분석도 있다.
인도 정부의 연이은 기준 금리 인상 조치로 인해
7월 자동차 판매는 전년 동기 대비 16% 줄어든 13만3747대를 기록했다.

이에 따라 현대차는 새로운 판로 확대에 나선 가운데
지방 수요를 강화하기 위해 최저가 경차를 출시하는 것으로 전해졌다.
현대차 관계자는 H800의 가격이 확정되지 않았지만 기존 차량보다 저렴하게 책정될 것이라며
인도 시장 점유율 확대에 도움이 될 것이라고 말했다.

현대차는 지난해 인도 시장에서 35만6717대를 팔아 2위를 기록했으며,
올해는 40만대 판매를 벼르고 있다.


인도 현대자동차 완전 싸고
미국 현대자동차 제법 저렴하고
한국 현대자동차 대박 바가지

'21억원짜리 캠핑카'가 있다?


소위 캠핑카라 불리는 이동식 트레일러 하우스를 다소 불편하고 좁은 임시 숙소로만
생각하는 고정관념은 이제 바뀌어야 될 듯하다.

최근 인기 시트콤 ‘두 남자와 1/2’에 합류하게 된 헐리웃 인기배우 애쉬튼 커처가
촬영 현장에서 숙소로 사용할 초호화 캠핑카의 모습이 공개되어 화제다.



30평에 가까운 넉넉한 실내 공간에 최고급 마감재를 사용해 고급 호텔을 방불케
하는 이 특별한 캠핑카는 앤더슨 모바일 에스테이트의 ‘더 히트.’

이 제품을 설계한 론 앤더슨의 고객으로는 애쉬튼 커처 이외에도 빈 디젤,
윌 스미스, 샤론 스톤 등이 있다. 판매 가격이 무려 2백만 달러(약 21억 5천만 원)에
이르는 이 초호화 캠핑카 내부에는 고급 오크우드와 화강석, 대리석으로 마감한
침실, 거실, 화장실, 주방, 회의실, 나선형 계단 등이 갖춰져 있다고.

인기 스타의 숙소인만큼 주변 상황을 360도 파악할 수 있는 전방위 카메라와
이를 7대의 스크린으로 확인할 수 있는 최첨단 보안 시스템까지 구비되어 있다.


21억원을...나는 평생 살아가면서 벌어볼 수나 있을까
만져나 봤으면....에휴

아침 출근길에 앞차를 보고 실소했습니다.

기아 로고가 쫌 구리긴 하지만 쉐보레를 붙이다뇨... ㅋㅋ